廃線跡

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街の風景

撤去工事進む阪堺旧天王寺駅前電停

2016年12月3日に新線に切り替わった、阪堺電車・天王寺駅前駅。 旧駅の撤去工事も進んでいました。ほぼ定点観測での写真。 旧線最後の日、2016年12月2日。 新線に切り替わった2日後、2016年12月5日。架線...
鉄道

阪堺上町線住吉~住吉公園廃線跡(2016/9)

2016年1月末に廃止された、阪堺電気軌道上町線住吉~住吉公園間。2016年9月下旬の住吉付近の廃線跡の様子。 ダイヤモンドクロスは完全に撤去され、普通の分岐になっています。旧住吉公園駅跡へとつながる線路跡地は舗装されています。 ...
街の風景

鶴見橋跨線橋と南海汐見橋線

大阪市西成区津守、新なにわ筋上にあり南海汐見橋線をまたぐ鶴見橋跨線橋です。 通常の跨線橋よりも坂が緩やかです。というのはこの跨線橋は、1968年までこの地を走っていた大阪市電阪堺線(三宝線)の路面電車の跨線橋を、道路用に改修し...
鉄道

阪堺上町線住吉~住吉公園廃線跡(2016/8)

2016年1月末に廃止となった、阪堺電車上町線住吉~住吉公園の廃線跡。上町線と阪堺線が紀州街道上で平面交差していた場所も、線路の撤去が始まっていました。 ダイヤモンドクロスの真上とポイントの一部を残し、線路は撤去されています。...
鉄道

阪堺上町線住吉公園駅廃線跡(2016年6月)

2016年1月に廃止された阪堺上町線住吉~住吉公園間。 住吉公園駅跡地です。ホームが撤去され、駐車場になっています。厳密には、線路沿いにあった駐車場の拡張用地になったといったほうがいいでしょうか。 こちら...
鉄道

阪堺上町線廃線跡(2016年4月)

2016年1月末に廃止された、阪堺上町線住吉~住吉公園間。 ダイヤモンドクロスの部分は残っていました。 一方で、ダイヤモンドクロス部分と踏切部分以外の場所では、線路は撤去されていました。 住吉駅、正月臨時ホームの跡...
歴史探訪

南海平野線 股ヶ池駅跡付近

桃ヶ池公園の近くにある、阪和線の鉄道高架を阪神高速の道路高架がまたいている場所。一見するとただの何の変哲もない高速道路下の側道です。 このあたりが、かつての南海平野線(1980年11月廃止)、股ヶ池(ももがいけ)駅の跡です。桃ヶ池は元...
街の風景

阪堺住吉廃線跡 2016年3月

2016年1月末に廃止された、阪堺電気軌道上町線住吉駅~住吉公園駅間。 廃止から1ヶ月経過した、2016年3月初めの様子です。 住吉駅旧上町線ホーム跡。かつては住吉公園始発の電車が発着していました。駅名標などは撤去されました。 ...
街の風景

天王寺駅付近の南海天王寺支線跡

かつて天下茶屋駅から天王寺駅を結んでいた南海天王寺支線。 かつては南海沿線から当時の国鉄に乗り継ぐルートの一つでしたが、新今宮駅が開業したことによって利用者数が減少したことや、大阪市営地下鉄堺筋線の延伸用地に転用することなどもあり、天...
鉄道

廃止後の旧住吉公園駅(2016年2月)

2016年1月末に廃止された阪堺上町線住吉公園駅跡。駅舎内に入居しているテナント(宝くじ売り場・串カツ屋)の関係で、駅舎そのものは駅廃止後もしばらくは残るそうです。 「上町線のりば」だった看板は架け替えられ、「阪堺電車のりば→」と東へ...
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